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液下渣浆泵的一些常识

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液下渣浆泵的一些常识

发布日期:2018-07-20 作者:客服 点击:

  液下渣浆泵的一些常识

  

  很多人都听说过液下渣浆泵,但是对其功能特性并不是十分的了解.液下渣浆泵在使用的过程中一定要注意定期维护和保养,当液下渣浆泵中有零件磨损时一定要及时的更换,以防液下渣浆泵在使用过程中出现故障,降低其工作效率.

  

  轴承在组装时,已加入了适量的润滑脂,在运转可定期通过轴承体上的两个油咀加入润滑脂,润滑脂的量不能过多,过多会引起轴承发热,加润滑脂的周期和量随运转工况不同,变化较大。在使用中应逐步积累经验,应注意润滑脂必须保持清洁,不允许进入脏物。

  

  液下渣浆泵长时间放置不用时,建议每周用手转动1/4周,使滚动轴承均匀受载.泵若长期在汽蚀条件下工作时,渣浆泵过流部件的某些地方会遭到汽蚀损伤.

  

  这是因为气泡在凝结时金属表面受到像利刃似的高频(600-25000HZ)强烈冲击,压力达49Mpa小液滴就想无数小弹头一样连续地打击金属表面因受冲击疲劳而剥裂,造成材料损失,使金属表面出现麻点以至穿孔。严重时金属晶粒呈现出峰巢状。

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  SP液下渣浆泵的结构特点

  

  SP液下渣浆泵的种类和优点有很多,所以深受消费者的喜爱,被广泛应用于许多行业中。它的主要功能是使用寿命比较长,维修起来也十分的方便,而且运行成本也非常的低。除此之外,它的工作效率也十分的高,即使在恶劣的环境下也能够正常工作。

  

  SP液下渣浆泵为立式离心渣浆泵,浸入液下,用于输送磨蚀性、粗颗粒、高浓度渣浆。不需要任何轴封和轴封水,在吸入量不足的工况下也能正常工作。SP型泵是立式离心渣浆泵,泵入口垂直向下,出口在泵的另一侧垂直向上。泵主要由下滤纲、泵体、叶轮、轴、护板、支架等零件组成,泵上部有轴承支承;泵安装在液下,不要任何轴封,过流部件采用耐磨材料。

  

  SP液下渣浆泵的结构特点

  

  1.采用立式悬臂式、单泵壳结构.

  

  2。双吸、半开式叶轮设计,采用硬质合金或橡胶叶轮。

  

  3.筒式轴承组件,选用高容量轴承设计,轴承采用脂润滑.

  

  4.可调节叶轮与护板之间的间隙,保证泵的高效运行.

  

  5.无需任何轴封.

  

  6。泵与驱动机可选用直联传动、三角带传动。

  

  7.RVS型采用橡胶过流部件、与浆液接触的部件衬胶,适应较强的腐蚀性工况.


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